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Championnat Groupe 5
 
 
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Thanatos-Erzohl
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Posté le: Ven 23 Sep - 20:35 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

   Championnat Groupe 5







   Jeu et paramètres :



      I - Jeu : Project C.A.R.S.


      II - Paramètres de l'épreuve :


         1 - Paramètres du salon :

            - Taille de la grille : 8
            - IA : non
            - Aptitude de l'IA : ø

         2 - Paramètres de course :

            - Drapeaux et pénalité : non
            - Dégâts : tous les dégâts
            - Pannes mécaniques : oui
            - Usure des pneumatiques : x2
            - Consommation du carburant : réel

         3 - Options de conduite :

            - Imposer la vue intérieur : oui
            - Imposer les vitesse manuelles : non
            - Imposer les aides au pilotage réaliste : non
               - Autoriser l'ABS : non
               - Autoriser le contrôle de stabilité : non
               - Autoriser le contrôle de traction : non
            - Imposer les réglages par défaut : non
            - Démarrage automatique : oui



   Groupe :



      Si il y a suffisamment de monde intéressé, plusieurs groupes peuvent être créés.



   Date et horaire :



      I - Groupe 1 :


         - lundi 31 octobre à 20h45 : manche 1 : Oulton Park - International
         - lundi 07 novembre à 20h45 : manche 2 : Barcelona Catalunya - GP
         - lundi 14 novembre à 20h45 : manche 3 : Watkins Glen - GP
         - lundi 21 novembre à 20h45 : manche 4 : Mazda Laguna Seca
         - lundi 28 novembre à 20h45 : manche 5 : Sakitto - National
         - lundi 05 décembre à 20h45 : manche 6 : Nürburgring - Nordschleife
         - lundi 12 décembre à 20h45 : manche 7 : Spa-Francorchamps
         - lundi 19 décembre à 20h45 : manche 8 : Autodromo Nazionale Monza - GP

         * La liste des tracés est susceptible d'être modifiée.



   Règlement :



      I - Manche :


         1 - Déroulement :

            A - Qualification :

               - Les pilotes s’élancent dans l'ordre inverse du championnat.
               - Les pilotes peuvent effectuer 1 seul tour chronométré.
               - Les tours doivent être fait avec un minimum d'aspiration.
               - Les pilotes doivent se qualifier avec les mêmes types de pneumatique que ceux qui seront chaussés au départ de la course *.
               - Les pilotes doivent se qualifier avec la même charge en carburant qu'au départ de la course.

               * Sauf si les conditions d'humidité sur la piste évoluent ostensiblement.

            B - Course :

               a - Course sprint :

                  - La distance à parcourir est d'environ 50Km **.
                  - L'ordre de départ est identique aux résultats de la qualification.
                  - Type de départ : arrêté
                  - La ligne des stands est fermée *, tout dommage majeur sur le véhicule entraine un abandon forcé.

                   * Sauf si les conditions d'humidité sur la piste évoluent ostensiblement.
                   ** Pour le tracé de Mazda Laguna Seca 40Km.

               b - Course principale :

                  - La distance à parcourir est d'environ 250Km *.
                  - L'ordre de départ est identique aux résultats de la course sprint.
                  - Type de départ : lancé
                  - La ligne des stands est ouverte.

                   ** Pour le tracé de Mazda Laguna Seca 200Km.

               c  - Course d'endurance :

                  - La distance à parcourir est d'environ 300Km.
                  - L'ordre de départ est identique aux résultats de la qualification.
                  - Type de départ : lancé
                  - La ligne des stands est ouverte.

         2 - Manche :

            - Manche 1 : Oulton Park - GP :
               - Sprint : 12 tours
               - Principale : 58 tours
            - Manche 2 : Barcelona Catalunya - GP :
               - Sprint : 11 tours
               - Principale : 54 tours
            - Manche 3 : Watkins Glen - GP :
               - Endurance : 55 tours
            - Manche 4 : Mazda Laguna Seca :
               - Sprint : 11 tours
               - Principale : 56 tours
            - Manche 5 : Sakitto - National :
               - Sprint : 16 tours
               - Principale : 81 tours
            - Manche 6 : Nürburgring - Nordschleife :
               - Endurance : 14 tours
            - Manche 7 : Spa-Francorchamps :
               - Sprint : 7 tours
               - Principale : 36 tours
            - Manche 8 : Autodromo Nazionale Monza - GP :
               - Sprint : 9 tours
               - Principale : 43 tours

            * La liste des tracés est susceptible d'être modifiée.


      II - Véhicule :


         1 - Autorisé (bridage) (total) :

            - BMW (6) : 320 groupe 5 (6)

            - Ford (6) : Zakspeed Capri groupe 5 (6)


      III - Pneumatique :


         1 - Spécification :

            A : Par manche les pilotes disposent de trains de 80s GT Slick, et de trains 80s GT Rain.


            B : Les pneumatiques chaussés par le véhicule doivent être de type identique.

            * 1 train de pneumatique = 2 pneumatiques.


      IV - Point :


         1 - Barème :

           


            * Métronome : Différence entre le tour moyen et le meilleur tour. Les pilotes doivent impérativement terminer dans les délais pour obtenir ce bonus.

         2 - Spécification :

            A : Les points marqués par les pilotes remplaçants ne sont pas attribués aux pilotes qu'ils remplacent, mais à eux-même.

            B : Les pilotes disqualifiés ne marque pas de point.

            C : Les pilotes qui couvre au moins 50% de la course, même si il abandonne peuvent marquer des points.


      V - Drapeaux et safty car :


         1 - Drapeaux :

            A - Drapeau vert : Régime normal.

            B - Drapeau jaune :

               - La vitesse est limitée à 80m / h.
               - Les dépassements sont interdits (hors stands).
               - La ligne des stands est ouverte.

            C - Drapeau rouge :

               - Fin prématurée de la course.
               - Si la course n'est ni annulée ni reportée le classement est celui du 2e tour précédent son apparition.

            D - Drapeau à damier : Fin de la course.

            E - Drapeau bleu : Le pilote doit laisser passer le(s) pilote(s) lui prenant 1 tour.

            F - Drapeau noir à disque orange : Le pilote doit s'arrêter aux stands pour réparer son véhicule dans le tour en cours.

            G - Drapeau noir : Le pilote est disqualifié.

         2 - Safty car :

            - Ça vitesse est limitée à 80Km / h.
            - Il est interdit de la doubler.


      VI - Pénalité :


         1 - Pénalité de temps :

            A - Légère (10s) :

               - Non respect du tracé.
               - Non respect de la voie des stands.
               - Non respect des drapeaux.
               - Non respect de la safty car.

            B - Lourde (20s) :

               - Faut départ.
               - Dépassement hors zone.
               - Conduite dangereuse.

            C - Divers :

               - Rétablissement du véhicule (via une commande) : Considéré comme un abandon.

         2 - Disqualification :

            - Abandon d'une course.
            - Infraction au règlement.
            - Après 4 pénalités de temps.



   Participant :



      I - Groupe 1 :


         1 - Véhicule (libre) :

            - BMW (1) : 320 groupe 5 (1)
               - Greif Oil #63 (0)

            - Ford (4) : Zakspeed Capri groupe 5 (4)

         2 - Pilote (véhicule) :

            A - Titulaire :

               - Hôte : Thanatos-Erzohl (BMW 320 groupe 5 Greif Oil #63)
               - 2 : The_Game1986 (Ford Zakspeed Capri Silver Bulet #3)
               - 3 : al7-2-4-9 (BMW 320 groupe 5 Volmer #71)
               - 4 : bluchard (BMW 320 groupe 5 GJC #51)
               - 5 : Kati_Vercetti (BMW 320 groupe 5 Gestern Felder #21)
               - 6 : rsnes (BMW 320 groupe 5 Bastier #31)
               - 7 : Tripl- (Ford Zakspeed Capri #11)
               - 8 : ? (?)

            B - Réserviste :

            C - Remplaçant :

            D - Abandon : 

         3 - Constructeur / Équipe :

            - BMW - Greif / Bastier : N°1 : Thanatos-Erzohl, N°2 : rsnes
            - BMW - Volmer / GJC : N°1 : al7-2-4-9, N°2 : bluchard
            - BMW - Gestern Felder : N°1 : Kati_Vercetti, N°2 : ?
            - Ford : N°1 : The_Game1986, N°2 : Tripl-



   Classements :



      I - Groupe 1 :


         1 - Manche :

            - Manche 1 : Oulton Park - International :

            - Manche 2 : Barcelona Catalunya - GP :

            - Manche 3 : Watkins Glen - GP :

            - Manche 4 : Mazda Luguna Seca :

            - Manche 5 : Sakitto - National :

            - Manche 6 : Nürburgring - Nordschleife :

            - Manche 7 : Spa-Francorchamps :

            - Manche 8 : Autodromo Nazinale Monza - GP :
                 


Dernière édition par Thanatos-Erzohl le Mar 15 Nov - 18:52 (2016); édité 2 fois
 
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Posté le: Ven 23 Sep - 20:35 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Posté le: Ven 4 Nov - 16:44 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

La 1ère manche du championnat s'est mieux passé que prevu  Wink . J'espère que cela va continuer comme ça  Embarassed

 
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Posté le: Ven 4 Nov - 18:16 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

En réalisant le meilleur chrono des essais libres (1:30.645) avec une avance substantiel sur le 2e, j’espérai de meilleurs résultats même si ils ne sont pas mauvais. 


 
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Posté le: Mer 9 Nov - 18:12 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

Manche 2 : Barcelona Catalunya - GP :

Bien joué Micka, 2 victoires consécutives en course principale !
Dommage que j'étais condamné à 2 arrêts, sans quoi j'aurais pu remporter la course.
 


 
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Posté le: Mer 9 Nov - 18:37 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

Merci thana mais j'ai eu beaucoup de réussite sur la principale. J'ai commis 2 têtes à queue et il a fallu que al soit juste en carburant pour s'imposer...


Il faut que je sois plus constant au Glen si je souhaite marquer des gros points.


 
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Posté le: Mer 9 Nov - 21:57 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

La piste était glissante, l'erreur était aisée.  


 
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Posté le: Mer 16 Nov - 18:00 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

Bravo thana pour ta victoire au Glen  Okay . J'ai dû me contenter de la 2ème place ce qui est une bonne chose pour le championnat  Smile

 
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Posté le: Jeu 17 Nov - 18:20 (2016)    Sujet du message: Championnat Groupe 5 Répondre en citant

Merci Micka. Mes réglages me permettaient d'avoir un bon rythme sans prendre trop de risque. 


 
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Posté le: Aujourd’hui à 08:48 (2017)    Sujet du message: Championnat Groupe 5

 
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