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Test WEC 2
 
 
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Thanatos-Erzohl
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Posté le: Lun 4 Aoû - 10:44 (2014)    Sujet du message: Test WEC 2 Répondre en citant

Test World Endurance Championship 2
 




  
   ->



   Jeu et paramètres :



      I - Jeu : Gran Turismo 6


      II - Paramètres de l'épreuve :


         1 - Paramètres du salon :

            - Qualité de course : Haute
            - Qualité du chat vocal : Standard
            - Nombre de participant : 15

         2 - Paramètres de course :

            - Boost : Non
            - Pénalité : Non
            - Perte d'adhérence - mouillée / bord : Réaliste
            - Force d'aspiration : Réaliste
            - Évolution pneus / carburant : Rapide
            - Dégâts visibles : Non
            - Dommages mécaniques : Forts

         3 - Options de conduite :

            - Force de récupération de patinage : Interdit
            - Direction active : Interdit
            - GSA : Interdit
            - Trajectoire : Interdit
            - Contrôle de traction : Interdit
            - ABS : Interdit *

            * L'ABS peut être disponible dans certains groupes.



   Groupe :



      Si il y a suffisamment de monde intéressé, plusieurs groupes peuvent être créés.



   Date et horaire (durée approximative) :



      I - Groupe 1 : Jeudi 7 août à 20h45 : manche 1 : Circuit de la Sarthe 2013 (1 heure 15 minutes)

         * La liste des tracés est susceptible d'être modifiée.



   Règlement :



      I - Manche :


         1 - Déroulement :

            A - Qualification :

                  - Les pilotes s’élancent dans l'ordre aléatoire.
                  - Les pilotes peuvent effectuer 1 seul tour chronométré.
                  - Les tours doivent être fait avec un minimum d'aspiration.                  -
                  - Les pilotes doivent se qualifier avec les mêmes types de pneumatique que ceux qui seront chaussés au départ de la course *.

               * Sauf si les conditions d'humidité sur la piste évoluent ostensiblement.

            B - Course :


                  - Durée de 1 heures + fin de tour.
                  - L'ordre de départ est identique aux résultats de la qualification.
                  - La ligne des stands est ouverte.

         2 - Manche :

            - Manche 1 : Circuit de la Sarthe 2013 :
               - Endurance : 1 heures -> 36 tours (497Km)

            * La liste des tracés est susceptible d'être modifiée.


      II - Véhicule :


         1 - Autorisé (bridage) (total) :

            - Audi (2) : Audi R8 (Audi PlayStation Team Oreca) '05 (2) concessionnaire 1 900 000Cr

            - Bentley (2) : Bentley Speed 8'03 (2) concessionnaire 1 900 000Cr

            - BMW (2) : BMW V12 LMR '99 (800ch) (2) concessionnaire 1 900 000Cr

            - Mazda (2) : Mazda 787B '91 (800ch) (2) concessionnaire 2 100 000Cr

            - Mercedez-Benz (2) : Aauber Mercedez-Benz C9 '89 (900ch) (2) concessionnaire 2 150 000Cr

            - Pescarolo (2) : Pescarolo Courage C60 - Peugeot '03 (800ch) (2) concessionnaire 1 900 000Cr

            - Peugeot (2) :
               - Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot total '10 (1) concessionnaire 1 900 000Cr
               - Peugeot 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10 (1) concessionnaire 1 900 000Cr

         2 - Préparation : La préparation est interdite.

         3 - Réglage : Les réglages sont disponibles.


      III - Pneumatique :


         1 - Autorisé : gamme course

         2 - Spécification :

            A : Par manche les pilotes disposent de 4 trains de tendre, de 2 trains de moyen et de 8 trains de dur, intermédiaire et trombe d'eau.

            B : Lors des qualifications les pneumatiques sont en nombre illimité.

            C : Les pneumatiques chaussés par le véhicule peuvent être de type différent.

            * 1 train de pneumatique = 2 pneumatiques.


      IV - Point :


         1 - Barème :

            A - Course :

              


            B - Bonus :

              


               * Métronome : Différence entre le tour moyen et le meilleur tour. Les pilotes doivent impérativement terminer dans les délais pour obtenir ce bonus.

         2 - Spécification :

            A : Les points marqués par les pilotes remplaçants ne sont pas attribués aux pilotes qu'ils remplacent, mais à eux-même.

            B : Les pilotes disqualifiés ne marque pas de point.

            C : Les pilotes qui couvre au moins 50% de la course, même si il abandonne peuvent marquer des points.


      V - Lest :


         1 - Barème :

            A - Course :

              


         2 - Spécification :

            A : Le lest doit être placé en position neutre.

            B : Le lest se cumule sur les 5 dernières manches, jusqu'à un maximum de 200Kg.

            C : Il n'y a pas de lest embarqué pour les courses sprints et leurs qualifications.

            D : Les pilotes remplaçants courent avec le lest des pilotes qu'ils remplacent.

            E : Le lest obtenu par les pilotes remplaçants s'ajoute au lest des véhicules des pilotes qu'ils remplacent.

            F : Les pilotes disqualifiés ne récupèrent pas de lest.


      VI - Drapeaux et safty car :


         1 - Drapeaux :

            A - Drapeau vert : Régime normal.

            B - Drapeau jaune :

               - La vitesse est limitée à 100Km / h.
               - Les dépassements sont interdits (hors stands).
               - La ligne des stands est ouverte.

            C - Drapeau rouge :

               - Fin prématurée de la course.
               - Si la course n'est ni annulée ni reportée le classement est celui du 3e tour précédent son apparition.

            D - Drapeau à damier : Fin de la course.

            E - Drapeau bleu : Le pilote doit laisser passer le(s) pilote(s) lui prenant 1 tour.

            F - Drapeau noir à disque orange : Le pilote doit s'arrêter aux stands pour réparer son véhicule dans le tour en cours.

            G - Drapeau noir : Le pilote est disqualifié.

         2 - Safty car :

            - Ça vitesse est limitée à 100Km / h.
            - Il est interdit de la doubler.


      VII - Pénalité :


         1 - Pénalité de temps :

            A - Légère (10s) :

               - Non respect du tracé.
               - Non respect de la voie des stands.
               - Non respect des drapeaux.
               - Non respect de la safty car.

            B - Lourde (20s) :

               - Dépassement hors zone.
               - Conduite dangereuse.

         2 - Disqualification :

            - Abandon d'une course.
            - Infraction au règlement.
            - Après 3 pénalités de temps.


 
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Posté le: Lun 4 Aoû - 10:44 (2014)    Sujet du message: Publicité

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Yorckan2401


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Masculin Sagittaire (22nov-21déc)
Point(s): 70
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Posté le: Lun 4 Aoû - 13:14 (2014)    Sujet du message: Test WEC 2 Répondre en citant

compte sur moi Thana Wink
_________________
Chacun a une drogue, une addiction, quel qu'elles soient. Moi c'est la vitesse mais elle est plus mortelle que vous ne le pensez...

ID PSN: RGT_WELLAN_77
Pilote officiel des RGT Wink


 
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Posté le: Aujourd’hui à 08:47 (2017)    Sujet du message: Test WEC 2

 
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